卡車出現(xiàn)“車輛沒勁”、“車輛燒(shāo)車用尿素增多”、“不(bú)燒尿⛱️素🐪”等故障,是(shì)衆大卡車司機最(zuì)常遇到的維修問(wen)題。
爲(wei)什麽車輛燒車用(yong)尿素增多?
如果氮(dan)氧傳感器,檢測到(dao)車輛的尾氣不達(da)标時候,就會多噴(pen)射尿素,這是其中(zhong)的原因之一,詳細(xì)
爲什麽車輛燒車(chē)用尿素增多?
我們(men)往下了解。
爲什麽(me)車輛燒車用尿素(su)增多?
後處理系統(tǒng)的工作原理,當尾(wei)氣從發動機排出(chu)來之⛷️後🌏,經❓過排㊙️溫(wen)傳感器溫度達到(dào)180℃後,會反饋給ECU信号(hào),ECU就會命令尿素泵(beng)開始工作,進行建(jian)壓蓄壓,當壓力達(da)到标🔞準壓力時,尿(niao)素噴嘴就會開始(shi)工作。尿素消耗量(liang)标準:國四的車輛(liàng)消耗100L柴🤞油時就會(huì)💃消耗3~5L的尿素,國五(wu)的車輛要相對多(duo)一些5~8L左右。
如果車(chē)輛不燒尿素了也(yě)會讓車主頭疼,若(ruò)長期不使用🌂SCR系統(tǒng)拆掉,系統裏的化(hua)學物質會很快被(bei)氧化,尿素噴嘴也(ye)會堵塞,緻使☎️整套(tào)系統報廢,更換一(yi)套SCR系統的成本比(bi)消耗尿⁉️素的成本(běn)要貴得多。
爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素增多(duo)?
爲什麽車輛燒車(chē)用尿素增多?
可能(néng)是氮氧傳感器檢(jian)測到車輛的尾氣(qi)不達标時,就會♋多(duo)⛱️噴🙇♀️射車用尿素,或(huò)者尿素噴嘴的問(wèn)題。還有其他原因(yin)如下:
1、尿素泵内部(bu)的故障會導緻建(jian)壓失敗,或者是氣(qì)助式的尿素⭕泵更(gèng)容易造成多燒尿(niào)素。
2、排溫傳感器在(zai)180℃時會将信号傳給(gěi)電腦闆,才會讓噴(pen)嘴🔴開🏃♂️始噴🔴射👌尿素(sù),如果排溫傳感器(qì)出現故障時,溫度(du)沒有達到180℃就開始(shi)🚶♀️噴射♉尿素,這樣會(hui)造成尿素的多消(xiao)耗🔴。
3、車輛油品和尿(niào)素質量的問題,質(zhi)量差時發動機産(chan)生的尾氣内有害(hai)氣體就會多,所以(yǐ)就會需要更多的(de)尿📞素來參與反應(ying),造成👌尿素消耗量(liang)大。
4、路況原因,如果(guǒ)長期走山路起伏(fu)路段的時候,就會(huì)💚造成車⛱️輛發動機(jī)内的燃燒不充分(fèn),尾氣的質量可想(xiǎng)而知,同樣也是造(zào)成尿素消耗大的(de)原因。
爲什麽車輛燒車(chē)用尿素增多?
5、發動(dòng)機自身出現故障(zhang)時,也就是共軌系(xi)統出現了故障時(shi)🌈,同樣🏃♂️會造燃燒不(bú)充分,尾氣質量不(bu)達标。
6、電腦闆程序(xù)問題,通常電腦闆(pan)程序會限定消耗(hao)尿素量的多少,如(rú)果電腦闆程序出(chū)現問題,也會讓後(hòu)👅處理部分尿素消(xiāo)耗的多。這種情況(kuang)隻需要将同樣🏒車(chē)型消🔞耗尿素🙇♀️少的(de)車的電腦版程序(xù)複制刷過來就行(hang)。
爲什麽車輛燒車(chē)用尿素增多?
以上(shàng)所述就是造成大(da)卡車燒車用尿素(su)增多的主要原因(yīn),所👉以日常發現卡(kǎ)車挂擋困難,底盤(pan)聲音不對,就要注(zhù)意是不是車輛燒(shāo)車用尿素增多導(dǎo)緻的,希望可🆚以幫(bang)到您。廣正🍓化工長(zhang)♈期供應心連心車(che)用🥵尿素原料,價格(gé)便宜,純度高,無需(xu)提純,方便使用,歡(huān)迎電話咨詢。